Весы авиационные платформенные МЕРА-ВТП

Применяются как стационарное или мобильное устройство для взвешивания самолётов и вертолётов как по месту их эксплуатации, так и в производственных условиях.

Состав измерительного комплекса

• Электронные весы платформенного типа «МЕРА-ВТП» (не менее трех);
• Пандусы для закатывания шасси летательного аппарата;
• Блоки обработки информации с индикаторными табло (блоками комплектуются каждые весы) и линии связи;
• Управляющий компьютер с установленным специализированным ПО для индикации массы и расчета центровки воздушного судна;

Технические и эксплуатационные преимущества

• Широкий спектр измерений. Весы, входящие в состав комплекса выполнены с одним или двумя диапазонами взвешивания, которые варьируются в пределах от 0,6 т до 15 т, что позволяет взвешивать воздушные суда широкого модельного ряда, отличающиеся по конструктивному типу и массе.
• Повышенная точность измерений за счет применения встроенных механизмов продольной разгрузки, которые обеспечивают компенсацию паразитных горизонтальных составляющих нагрузки, возникающих при установке воздушного судна в полетное положение;
• Оборудование функционирует в условиях отсутствия внешнего электрического питания не мене 6 часов благодаря встроенным аккумуляторов;
• Высокая степень пыле-влагозащиты весов IP-65.

Программное обеспечение

• Функционирует в ОС Windows и обеспечивает удобный способ обработки и визуализации данных при взвешивании и центрировании, с формированием соответствующих протоколов;
• Поддерживает русский, испанский и английский языки;
• Позволяет пользователю редактировать формы отчётов и осуществлять экспорт отчётов в программы MS Office;
• Формирует базу данных с результатами проведенных взвешиваний самолетов и вертолетов;
• Осуществляет учёт массы установленного и неустановленного оборудования в процессе центровки воздушных судов;
• Содержит встроенную библиотеку параметров авиационной техники и оборудования;
• В режиме реального времени отображает информацию о полной массе ЛА, нагрузку на каждую точку опоры, фактическое положение центра масс и центровку.

Сервисная поддержка
Техническое обслуживание оборудования осуществляется в сервисном центре Мера в Москве и у партнеров сервисной сети по России и в странах СНГ.

Обучение персонала заказчика по вопросам эксплуатации оборудования проводятся в учебном центре Мера в Москве или на месте эксплуатации оборудования.

Методическое и метрологическое обеспечение
Весы серии «МЕРА-ВТП», входящие в состав измерительного комплекса, выполнены по ГОСТ Р 53228-2008 и допущены к применению в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений (сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 47750).
Методика выполнения измерений по определению положения центра масс разработана ФГУП «ВНИИМС» и аттестована в соответствии с ГОСТ Р 8.563. Реализуемые процедуры взвешивания воздушных судов и эксплуатационные характеристики Комплекса, соответствуют требованиями ГОСТ Р 54580-2011 «Воздушный транспорт. Требования и процедуры по контролю массы воздушного судна в процессе технической эксплуатации.Основные положения» и ИКАО «DОС 9760 АN/967 Руководство по лётной годности. Гл. 5. Инструктивный материал по контролю массы воздушного судна. Добавление С»

Оборудование используют

*Одного грузоприемного устройства

• Грузоприемные модули (комплект)
• Весоизмерительные терминалы/либо вторичные преобразователи
• Комплект соединительных кабелей
• Руководство по эксплуатации с отметкой о первичной поверке
• Ноутбук с установленным ПО
• CD-диск с программным обеспечением
• Комплект аксессуаров
• Упаковка для хранения и транспортировки (металлические, пластиковые кейсы и деревянные боксы, в зависимости от габаритов оборудования).